贾启华律师，北京企业拆迁律师,现执业于北京市凯诺律师事务所，法律功底扎实，执业经验丰富，秉承着“专心、专注、专业”的理念，承办每一项法律事务、每一个案件。所办理的案件，获得当事人的高度肯定。在工作中一直坚持恪守诚信、维护正义的信念，全心全意为客户提供优质高效的法律服务。
拆迁安置补偿合同纠纷民事起诉状范文怎么写
民事起诉状
原告：钟某，男，汉族，19XX年XX月XX日出生，住址：北京市XX区XXXXXXXXXXX，电话XXXXXXXXXX
被告：铁道部XX局，地址：北京市XX区XXXXXXXXXXX，电话：XXXXXXXX，法定代表人：XXX
案由：房屋拆迁安置补偿合同纠纷
诉讼请求：
1.请求贵院判令被告向原告支付赔偿金XXXXX元；
2.本案的诉讼费用由被告承担。
事实与理由：
原告住北京市海淀区XX路XX号，200X年XX月XX日，被告要对原告住地实施土地开发与房屋改造，遂与原告签订了房屋拆迁安置补偿协议，协议约定拆迁补偿方式为产权调换。
2008年XX月XX日，被告与原告联系，说置换房屋已竣工，要求原告回迁。但原告到已建楼盘实地观察才发现，原协议签订时被告说只盖16层，但实际上被告却盖了18层。
根据《合同法》规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约。被告的加层行为致使原告在签订协议时所预期的房屋状况与被告交付房屋的状况出现差异，被告的行为已构成实质上的违约，应当承担相应的赔偿。
被告的设计规划由当初的16层变更为18层，首先要经过北京市规划委的许可，其次要通知原告，以便原告重新行使对回迁房屋的选择权。但时至今日，被告在未履行任何相关告知义务的情况下，就冒然强使原告回迁，并告知如果不及时回迁，到期就收回周转房。
原告本想就上述问题与被告友好协商，达到一个双赢效果，无奈被告一直态度强硬，拒绝原告的合理提议，从而给原告带来了精神和经济上的双重压力。
综上，根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百零八条，特向贵院提起民事诉讼，请求保护原告之合法权益。
此致
XX区人民法院
具状人：钟XX
2009年1月20日
以上诉状有两点请您注意：
一，赔偿的数额认定。
如果安置补偿协议没有相关约定，那么就要根据其他证据来证明诉求中的具体数额，换句话说，如果要求的赔偿数额没有合理、合法的依据，人民法院是不会支持的。
律师的初步建议是，可以根据实际所加的两层，将其折合成商品房价值，然后除以原规划中的所有户数。
街区制政策实施,谁有权让小区拆围墙
1.现有小区为何需要拆掉围墙
去一个不远的地方，从地图上看，明明直线距离很近，但实际上一个庞大的院子横在眼前，要过去的话，只能绕过大院或小区，走很远的路才能到达目的地，这是不少市民日常生活中都会遇到的问题。
城市规划专家说，其实北京的道路宽度并不比国际上其他大城市窄，甚至要更宽，但拥堵的很大一个原因，就是城市支路等毛细血管不通畅，道路微循环不好。
此前在网络上流传的一张照片也显示，从距离地面5公里的高度俯瞰巴黎、华盛顿、东京，能看到蛛网一般密布的干路支路，而北京地区只看得到成片的大院、小区和稀疏的城市道路。
国家发改委综合运输研究所宏观城市交通室主任表示，西方国家城市发展一直是小街区，路网密，不会像我们一些城市经常出现交通毛细血管堵塞的情况。
而封闭式的大院或小区不仅割裂了路网交通，而且从多个方面影响了城市生活。专家说，大部分生活性的街道上，应该有更良好的关系。人走在街道上，有一些小商店，有怡人的环境、步行空间、绿带、休憩场所等，会让人很舒服。而如果走在一条街上，旁边只是围墙，你就会觉得这条路很长。
此前北京的规划部门也对大院拆墙透绿进行了探索和努力。比如结合具体项目，如果是大院里的项目要改扩建申请调整规划，规划部门就会要求其将大院里的一些支路，随着项目建设腾退干净，地上没有建筑物，将来如果拆了院墙，这些支路就有通行的可能性。
2.谁有权拆迁围墙，让小区开放内部道路
北京市房协秘书长认为，对于已有小区是否开放，应该充分尊重小区土地的使用权人——业主的权利。
他说，一个小区使用的土地，无论是小区内建设道路、绿地，还是建设住宅楼的土地，都先是开发商从政府手中获得使用权，建设完成后出售给业主，而小区使用的土地也被划分到每个购房的业主“头上”。同时，《物权法》中规定，小区道路如果没有明确规定属于市政道路的，产权属于全体业主。因此，对于已有的小区来说，是否开放，应该由业主共同决定。
北京大学法学院房地产法研究中心主任说，意见中提到的已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，用了“逐步”一词。他认为可以选择住宅小区土地使用权70年到期时再变更，或小区住宅楼已经无法居住需重建时再变更。
昨日有人提出，小区的绿地、道路等是否计入到买房时公摊面积，如果是的话，小区开放应给买房的业主予以补偿。
专家表示，就北京而言，小区的绿地、道路等是没有计入到买房的公摊面积中的。这些面积属于业主共有面积，业主拥有土地使用权，但不是分摊面积。
中国政法大学教授认为，政府的出发点是好的，但推行时应尊重大家意愿和需求。
小区道路如果没有明确规定属于市政道路的，从产权来讲属于小区业主，按照物权法的规定，住宅小区的土地使用权是属于小区内部业主的共有，这些道路不只有通行功能，还有小区业主停车等其他很多功能。此外，完全打开也涉及安全和民众观念等问题，政府不能强行推行，要尊重《物权法》。
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